Thursday, April 30, 2015

Das war's mit den Standardfarben

Die KTM ist auseinander. War gar nicht schwierig - sämtliche Verschalungsschrauben sind T30; der Tank wird mit zwei Inbus 6er festgehalten; man muss die Tankdeckelblende abnehmen damit der Tank über die vordere Halterung gezogen werden kann. Mit Seitenbeisser und Spitzzange die Klemme der Benzinleitung bearbeiten bis sie auseinanderfällt, und das wars.
Gestrippter Mattighofer
Donnerstag nächste Woche geht sie zum Lackierer. Um diese Zeit im Mai wird endlich eine der vielen 1290er, die ich jede Woche sehe, unverkennbar sein. Hui, ich freue mich.

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