Vieles neu macht der Oktober

Zumindest dieses Jahr, und zumindest beim Beast. Der 100'000er (analog zum 8000er auf dem revidierten Motor) wurde vorgezogen, weil die Kupplung nicht mehr sauber trennte.

Es stellte sich heraus, dass die Nase vom Primärdeckel abgebrochen war. Alterserscheinung. Lucky hatte sogar etwas davon erwähnt, aber ich sagte wir sollens sein lassen. Immerhin hats noch sechstausend km gehalten.

Also, Deckel gewechselt.

Die hintere Felge auch gleich. Nach verschiedenen Lagerschäden war der alte Achstunnel ausgeschlagen.

Die Rechnung für die ganzen Arbeiten - hier ist wieder mal ein grosses Lob an HD Zürich angebracht - ist natürlich heftig. Dafür sieht man dem Viecheli ihr Kilometer-Alter kaum an.