Sunday, October 18, 2015

Lenkstange

Ich hab diesen Blog etwas vernachlässigt in letzter Zeit. Nicht, dass es nichts zu berichten gäbe - die KTM hat ein paar Kratzer abgekriegt, ich war an meinem ersten Offroad Dragrace und will mir jetzt auch so ein Open-Class-Monstrum bauen, der 50erli von jüngstem Bruder hat eine Sturz überstanden und ein MFK-Experte durcheinander gebracht, und gestern war ich an einem Wheelie-Kurs. Diese Posts fehlen halt, weil... Na ja, weil ich jeweils keine Fotos machte und Posts ohne Fotos sind nicht so interessant.
Heute jedoch hab ich einige Schnappschüsse gemacht, denn der Brüetsch, der am Freitag seine Diva von Maniac Motors in Nürnberg holte und dafür meinen alten Süffel verwendete, hat mir aus Dank, Neugierde oder Langeweile mal eben die Lenkstange im Dodge gewechselt.
Ich hatte am Montag bei RockAuto eine neue Lenkstange und das dazugehörige Getriebe bestellt; am Freitag war es bereits angekommen. Seit längerem lottert die Steuerung beim Süffel; man musste das Steuerrad ein Achtel nach links halten, dass er geradeaus fuhr. Das ist jetzt vorbei. Das Lenkgetriebe und die Pitman-Stange werden bei Gelegenheit dann auch mal gewechselt, aber dazu muss ich zuerst einige Werkzeuge und Flüssigkeiten besorgen. Die neue Stange hat das Problem aber bereits grösstenteils behoben. Die Steuerung ist wieder satt und direkt. Grad rechtzeitig auf den Winter, denn der erste Schnee war schon da, und ich hab eben am Dienstag die Winterfelgen montiert.